Grundinformationen.
| Modell Nr. | T10-500 225L T10-630 |
| Materia | Gummi |
| Innenmaterial | Glasfaser |
| Besonderheit | Ölresistent, säure und alkaliresistent, tränenresistent, hitzebeständig, kaltresistent, abhängig resistent |
| Zugfestigkeit | Stark |
| T10 | 630 |
| L | 255 |
| Warenzeichen | Jbosun |
| Transportpaket | Karton |
| Spezifikation | SGS, Rohs |
| Herkunft | Shenzhen, China |
| HS -Code | 40103500 |
Produktbeschreibung
| Zahnriemen | ||||
| Typ | Tonhöhe | Zahnhöhe | Riemenstärke | |
| PB (mm) | HT (mm) | HS (MM) | ||
| T-Typ | Mxl | 2.032 | 0.51 | 1.14 |
| Xl | 5.08 | 1.27 | 2.3 | |
| Xxl | 3.175 | 0.76 | 1.52 | |
| L | 9.525 | 1.91 | 3.6 | |
| H | 12.7 | 2.29 | 4.3 | |
| Xh | 22.225 | 6.35 | 11.2 | |
| Xxh | 31.75 | 9.53 | 15.7 | |
| T2.5 | 2.5 | 0.7 | 1.3 | |
| T5 | 5 | 1.2 | 2.2 | |
| T10 | 10 | 2.5 | 4.5 | |
| T20 | 20 | 5 | 8 | |
| AT5 | 5 | 1.2 | 2.7 | |
| AT10 | 10 | 2.5 | 5 | |
| AT20 | 20 | 5 | 8 | |
| Bogenzahn | 2M | 2 | 0.75 | 1.36 |
| 3M | 3 | 1.22 | 2.4 | |
| 5M | 5 | 2.06 | 3.8 | |
| 8M | 8 | 3.36 | 6 | |
| 14M | 14 | 6.02 | 10 | |
| 20M | 20 | 8.4 | 13.2 | |
| Bogenzahn std | S2M | 2 | 0.76 | 1.36 |
| S3M | 3 | 1.14 | 2.2 | |
| S5M | 5 | 1.91 | 3.4 | |
| S8M | 8 | 3.05 | 5.3 | |
| S14M | 14 | 5.3 | 10.2 | |
| Bogenzahn -RPP | RPP3M | 3 | 1.15 | 1.9 |
| RPP5m | 5 | 1.95 | 3.5 | |
| RPP8M | 8 | 3.2 | 5.5 | |
| RPP14m | 14 | 6 | 10 | |
Synchrongürtel und Radauswahl
Synchrones Gürtelantrieb gehört zum Gürtelantrieb, verbessert jedoch das rutschende Problem des herkömmlichen Gürtelsantriebs, das kein strenges Übertragungsverhältnis aufrechterhalten kann. Der herkömmliche Riemenantrieb basiert auf der Reibung, die beim Übertragung von Gürtel und der Riemenscheibe erzeugt wird. Wenn das angetriebene Rad jedoch auf ein Hindernis oder eine Überlastung trifft, rutscht der Gürtel auf die Riemenscheibe.
Die Lösung für das rutschende Problem besteht darin, aus Kettenantrieb zu lernen, die Zähne am inneren Umfang des Gürtels und des äußeren Umfangs der Riemenscheibe zu verarbeiten, und die Gürtelzähne sind mit den Riemenscheibenzähne vermerkt, um sicherzustellen, dass während des Getriebeprozesses kein relatives Schlupf zwischen dem Gürtel und der Riemenscheibe vorhanden ist, wodurch ein stabiles und genaues Übertragungsverhältnis und die Synchronisierungsgeschwindigkeit sichergestellt werden.
1. Synchrones Gürtelmaterial
Synchronen Gürtel können nach dem Material in zwei Arten unterteilt werden: Polyurethan (PU) -Material und Gummi Material.
Polyurethan -Synchrongurte bestehen hauptsächlich aus thermoplastischem Polyurethan und haben eine hohe Verschleißfestigkeit. Diese Art von synchronem Gürtel verwendet Nylondraht oder Stahldraht als Zugschicht, sodass der synchrone Gürtel härter und für die Hochlastübertragung geeignet ist.
Gummi -Synchrongurte bestehen hauptsächlich aus Chloroprenkautschuk, das eine bessere Risswiderstand aufweist. Diese Art von synchronem Gürtel verwendet Glasfaser als Zugschicht, sodass die Synchrongurte von Gummi weicher und leichter zu beugen sind als Polyurethan -Synchrongurte.
2. Synchrone Gürtelzahnform
Was die Zahnform betrifft, solange die Zähne des Gürtels und die Riemenscheibe vollständig vermerkt werden können, kann jede Form der Zähne verarbeitet werden. Die Differenz liegt in der Tragfähigkeit der Zähne und dem Einfluss der Übertragungsgenauigkeit. Daher verwendet die Branche derzeit nur "Trapezzähne" und "Bogenzähne".
(1) Trapez-Zahnsynchrongurte können ein großes Drehmoment (große Last) übertragen und für die Übertragung mit niedriger Präzision und eine Übertragung mit niedrigem Geschwindigkeit geeignet sind.
. Es ist für Übertragungssysteme mit kleinen Übertragungsverhältnissen, hohen Geschwindigkeiten und hohen Präzision geeignet.
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