Getriebegürtelscheibe

Getriebegürtelscheibe

Modell Nr.: MXL, XL, L, H, XH, XXH, T2.5, T5, T10, T20
Typ: Timing -Riemenscheibe
Zertifizierung: SGS, ROHS
Wir akzeptieren OEM: Produktionskapazität: 10000 m/Tag
Marke: JBOSUN

Produkteinführung

Grundinformationen.

 

Modell Nr. MXL, XL, L, H, XH, XXH, T2.5, T5, T10, T20
Typ Timing -Riemenscheibe
Zertifizierung SGS, Rohs
Wir akzeptieren OEM Produktionskapazität: 10000 m/Tag
Warenzeichen Jbosun
Transportpaket Karton, Holz
Spezifikation SGS, Rohs
Herkunft Shenzhen, China
HS -Code 84839000

 

Produktbeschreibung

 

 

Timing -Riemenscheibe
  Typ Gürtel nominelle Breite Riemenscheibenbreite Schritt/Hub Flanschdurchmesser Flanschdicke Anzahl der Zahn (oder als Blaupause)
T
Typ
Mxl 3.048 mm ~ 25,4 mm 4mm ~ 27 mm als Ihre Anfrage standardmäßig 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 15~200
Xl 4,826 mm ~ 50,8 mm 6mm ~ 52 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 10~200
L 9,398 mm ~ 76,2 mm 11mm ~ 79 mm 1,5 mm ~ 3. 0 mm 10~200
H 9,398 mm ~ 101,6 mm 11mm ~ 105 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 10~200
Xh 19,05 mm ~ 127 mm 21mm ~ 131 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 18~120
Xxh 25,4 mm ~ 152,4 mm 29 mm ~ 158 mm 2. 0 mm ~ 3. 0 mm 18~120
T2.5 3mm -30 mm 4mm -32 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 12~200
T5 4mm ~ 50 mm 5mm -52 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 10~300
T10 10 mm ~ 100 mm 11mm ~ 102 mm 1,5 mm ~ 3. 0 mm 12~200
T20 20 mm ~ 100 mm 22 mm ~ 103 mm 1,5 mm ~ 3. 0 mm 18~120
AT5 6mm ~ 50 mm 7mm ~ 52 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 14~300
AT10 10 mm ~ 100 mm 11mm ~ 102 mm 1,5 mm ~ 3. 0 mm 12~200
AT20 20 mm ~ 100 mm 22 mm ~ 103 mm 1,5 mm ~ 3. 0 mm 18~120
Bogentyp 2M 3mm -30 mm 4mm ~ 32 mm 1,5 mm ~ 3. 0 mm 15~200
3M 3mm -30 mm 4mm ~ 32 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 12~250
5M 10 mm ~ 50 mm 11mm ~ 52 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 14~300
8M 10 mm ~ 85 mm 12mm -87 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 16~200
14M 20 mm ~ 115 mm 22mm -119 mm 1,5 mm ~ 3. 0 mm 18~200
S2M 3mm -30 mm 4mm ~ 32 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 15~200
S3M 3mm -30 mm 4mm ~ 32 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 12~250
S5M 10 mm ~ 50 mm 11mm ~ 52 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 14~300
S8M 10 mm ~ 85 mm 12mm -87 mm 1,5 mm ~ 3. 0 mm 16~200
2GT 3mm -30 mm 4mm ~ 32 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 15~200
3GT 3mm -30 mm 4mm ~ 32 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 12~250
5GT 10 mm ~ 50 mm 11mm ~ 52 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 14~300
8mgt 10 mm ~ 85 mm 12mm ~ 87 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 10~200

 

 

FAQ

 

1. Was ist eine Übertragungsgürtelscheibe?

Eine Übertragungsriemenscheibe ist eine mechanische Getriebekomponente, die eine effiziente Leistung der Leistung zwischen rotierenden Schächten durch die Zusammenarbeit einer Riemenscheibe und eines Getriebemestells erreicht. Es wird in Industriemaschinen, Automobilen, landwirtschaftlichen Geräten und anderen Bereichen häufig eingesetzt.

 

2. Was sind die gängigen Arten von Übertragungsriemenscheiben?

Zu den häufigen Typen gehören V-Typ-Riemenscheiben, Timing-Riemenscheiben und Multi-Ribbed-Riemenscheiben usw. Verschiedene Typen sind für unterschiedliche Getriebegurte und Übertragungsanforderungen geeignet.

 

3. Wie kann man eine geeignete Getriebescheibe auswählen?

Bei der Auswahl müssen Sie die Zahnform, die Tonhöhe (Zahnstech), die Bandbreite und das Material der Riemenscheibe berücksichtigen, um sicherzustellen, dass sie dem Getriebegürtel entspricht, den Last- und Geschwindigkeitsanforderungen entspricht und den Installationsraum und die Nutzungsumgebung berücksichtigt.

 

4. Was sind die Materialien der Getriebescheibe?

Gemeinsame Materialien sind Aluminiumlegierung, Stahl, Edelstahl und technische Kunststoffe. Einige Oberflächen der Riemenscheibe werden anodiert, verzinkt oder schwarz oxidiert, um die Verschleißresistenz und Korrosionsbeständigkeit zu verbessern.

 

5. Was soll ich bei der Installation der Übertragungsscheibe achten?

Stellen Sie während der Installation die Koaxialität der Riemenscheibe und des Schafts sicher, und die Spannung der Riemenscheibe und des Getriebegürtels sollte mäßig sein, vermeiden Sie zu eng oder zu locker, verhindern Sie Rutsch- oder vorzeitigen Verschleiß und halten Sie die Riemenscheibe parallel und ausgerichtet.

 

6. Was sind die üblichen Fehler bei der Verwendung der Übertragungsscheibe?
Zu den häufigen Problemen zählen Verschleiß der Zahnscheibeoberfläche, schlechtes Mischen zwischen der Riemenscheibe und dem Gürtel, der Exzentrizität der Riemenscheibe oder der Lagerschäden, was zu einer verringerten Übertragungswirkungsgrad, einem erhöhten Rauschen und sogar dem Ausfall des Getriebes führt.

 

7. Wie kann man die Lebensdauer der Übertragungsscheibe verlängern?
Überprüfen Sie regelmäßig den Verschleiß der Riemenscheibe und des Getriebegürtels, behalten Sie die geeignete Spannung bei, vermeiden Sie die Eingabe von Fremden in das Übertragungssystem, ersetzen Sie beschädigte Teile rechtzeitig und wählen Sie geeignete Materialien und Oberflächenbehandlung.

 

8. Kann die Übertragungsscheibe angepasst werden?
Ja, viele Hersteller bieten maßgeschneiderte Dienstleistungen an, einschließlich der Anzahl der Zähne, Bandbreite, Blende und Material usw., um die Bedürfnisse spezieller mechanischer Geräte zu erfüllen und die Übertragungsleistung und Anwendbarkeit zu verbessern.

 

9. Was ist der Unterschied zwischen einer Transmissionsscheibe und einer synchronen Riemenscheibe?
Die Getriebescheibe bezieht sich auf alle Räder, die für das Gurtgetriebe verwendet werden, während sich die synchrone Riemenscheibe speziell auf die Riemenscheibe mit Zähnen bezieht, die mit dem synchronen Gürtel passen, um das Nicht-Rutsch-Getriebe zu erreichen, und für die Positionierung und das Getriebe mit hoher Präzision geeignet ist.

 

10. Was sind die Wartungspunkte der Getriebescheibe?
Halten Sie die Riemenscheibe sauber, vermeiden Sie Öl und Verunreinigungen, überprüfen Sie regelmäßig den Verschleiß- und Lagerstatus der Riemenscheibe, stellen Sie die Spannung der Riemenscheibe ein und sorgen Sie für den reibungslosen Betrieb des Übertragungssystems.

 

 

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